Hoeveel bespaar je met een vlootpolis voor je bestelwagens?

ArtikelKosten en premies

Vanaf 10 voertuigen is een vlootpolis bijna altijd voordeliger dan losse autoverzekeringen. Vlootkortingen van 10% tot 25%, één contract, één vervaldag en gemeenschappelijke schadestatistiek. In dit artikel rekenen we voor jou door wat een vlootpolis effectief bespaart en wanneer hij voor jouw bouwbedrijf interessant wordt.

1. Wat is een vlootpolis precies?

Een vlootpolis (ook flottenpolis of flottenverzekering genoemd) is één verzekeringscontract dat meerdere voertuigen tegelijk dekt. In plaats van per bestelwagen, vrachtwagen of personenauto een afzonderlijke polis af te sluiten met eigen vervaldag en eigen bonus/malus, neem je één globaal contract.

Wie kan een vlootpolis afsluiten?

Doorgaans staan verzekeraars vlootpolissen toe vanaf 10 voertuigen op naam van dezelfde rechtspersoon of zelfstandige.

Welke voertuigen vallen eronder?

In een typisch bouwbedrijf bevat een vlootpolis:

• Bestelwagens (kleine en grote)
• Vrachtwagens
• Personenwagens van zaakvoerder en bedienden
• Aanhangwagens (apart of meeverzekerd)
• Werfwagens, werfmaterieel met inschrijvingsnummer
• Eventueel motorfietsen of speciale voertuigen

2. Hoe werkt de vlootkorting concreet?

Verzekeraars berekenen vlootkortingen op basis van aantal voertuigen, vlootschadestatistiek en duur van het contract. De korting wordt toegepast op de individuele voertuigpremies.

Wat als ik nog onder 10 voertuigen zit?

Onder 10 voertuigen werkt de markt met bundelkortingen in plaats van een echte vlootpolis. Combinatiekortingen van 5% tot 10% bij dezelfde verzekeraar zijn dan haalbaar, maar geen vol vlootcontract. Vanaf 4 voertuigen wordt een gesprek met je makelaar over een mogelijke instap-vlootpolis interessant.

3. Bonus/malus op vlootniveau: voordeel én risico

Bij losse polissen heeft elk voertuig zijn eigen bonus/malus. Bij een vlootpolis wordt de bonus/malus berekend op het niveau van de hele vloot.

Het voordeel

Heeft één van je 8 bestelwagens een schadegeval, dan wordt het effect uitgespreid over de hele vloot. In plaats van dat één voertuig sterk omhoog gaat in malus, krijgt de vloot als geheel een matige correctie. Voor bouwbedrijven met regelmatige werfschade is dat een belangrijk voordeel.

Het risico

Heb je veel schadegevallen verspreid over de vloot, dan wordt de globale schadestatistiek slecht en kunnen bij hernieuwing alle premies omhoog gaan, niet enkel die van het schadelijke voertuig. Een vloot met 5 schades op 8 voertuigen krijgt bij vernieuwing andere voorwaarden dan een vloot met 1 schade op 8.

Wanneer overstappen interessant is

Het beste moment om over te stappen is wanneer je vloot goede schadestatistiek heeft (weinig of geen ongevallen). Dan start je een vlootpolis met sterke bonus en bouw je voordeel op. Stappen met een slecht jaar achter de rug? Dan kan de overstap je premiematig duurder uitvallen.

4. Praktische voordelen naast de korting

De financiële winst is duidelijk, maar de operationele voordelen tellen mee.

Eén vervaldag, één betaling

Je betaalt één keer per jaar (of in trimestriële schijven) voor je hele vloot. Geen aparte vervaldagen meer waar je kunt op vergeten te betalen, met dekkingsverlies tot gevolg.

Eén aanspreekpunt

Bij schade, vraag of wijziging bel je één persoon. Je makelaar of verzekeraar heeft het overzicht over al je voertuigen in één dossier.

Eenvoudig voertuigen toevoegen of wegnemen

Een nieuwe bestelwagen aankopen? Eén formulier en hij is verzekerd. Een oude wagen verkopen? Idem afmelden. Geen volledige polis afsluiten of opzeggen.

Beheerstool en rapportering

Veel verzekeraars bieden bij vlootpolissen een online beheerstool waar je realtime ziet welke voertuigen verzekerd zijn, met welke dekking, welke schadehistoriek. Voor bedrijven met 10+ voertuigen is dat essentieel om controle te houden.

5. Wanneer is een vlootpolis NIET interessant?

Eerlijk advies: een vlootpolis is niet altijd de beste keuze.

Bij minder dan 5 voertuigen

Onder 10 voertuigen geven verzekeraars zelden vlootkortingen. Een combinatiekorting via bundeling van polissen (BA Onderneming + voertuigen) levert vaak meer op.

Bij sterk verschillende voertuigen

Heb je 1 vrachtwagen, 1 personenauto en 3 bestelwagens, dan zit je met sterk verschillende risicoprofielen die niet allemaal in dezelfde vlootformule even goed scoren. Soms is een hybride formule (vlootpolis voor bestelwagens + losse polis voor vrachtwagen) voordeliger.

Bij voertuigen op verschillende namen

Een vlootpolis vereist dat alle voertuigen ingeschreven staan op naam van dezelfde rechtspersoon of zelfstandige. Voertuigen op naam van zaakvoerder, vennootschap én partner kunnen niet in één vlootpolis.

Bij sterk wisselende schadestatistiek

Een vloot met grote schadeverschillen tussen voertuigen (één wagen heeft veel schade, de rest niet) kan duurder uitvallen op vlootniveau dan met losse polissen waar enkel het schadelijke voertuig getroffen wordt.